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2016.07.12 ·淺析叉車租賃注意事項: 隨著經濟的發展與社會的進步，如今各行各業都有著自己的發展機遇。租賃叉車，作為新興的租賃行業，也有著不錯的發展。那么，叉車租賃是怎樣的一個銷售模式？消費者在進行租賃的時候，又有什么需要注意的呢？下面，就叉車租賃簡單的談一談。
　　　　首先，在叉車租賃時，用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車的使用權，由廠家提供與銷售同樣的售后服務。據分析，叉車租賃行業的新起為發展緩慢的國內叉車業注入一針興奮劑，迅速帶動叉車業的成長，促進了行業的健康有序發展。
　　那么，在租賃叉車時有哪些需要注意的呢？第一、在購買前要了解廠家的實力及背景，并且要對廠家的誠信進行了解，在對信息了解準確以后，再進行購買；第二、根據自己叉車的工作環境來進行叉車的選擇，比如說車型、配置之類；第三、要考慮到租賃過程中可能存在的隱性消費，也就是說要對叉車的使用年限等等進行了解，減少叉車因質量、使用時間等等給自己帶來的損失。
　　　　目前租賃叉車在我國還處于起步階段，在經濟發達地區（沿海），叉車租賃正在如火如荼的進行。小編認為，在了解了以上幾點注意事項以后，大家何不都試試叉車租賃，也許你會收獲自己的經濟效益。

2016.07.01 ·電動叉車日常相關工作: 1.電動叉車租賃叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現象，內外門架的滾動間隙應調整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2.兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯接牢靠，鏈條的節距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不
得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。
4.起升油缸與門架聯接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好，無裂紋，工作平穩。在額定載荷下，lOmin門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。
6.貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7.配備有叉車駕駛證的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。

2016.06.16 ·正確使用叉車充電知識: 為了避免對叉車電池造成影響，我們一定要學會正確的充電方式，可以按照叉車租賃這樣來做：
一、極板上電流分布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗。
二、電池的析氣，筱蓋在負極正極周圍，增大電池內阻，加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。
三、電池正極上活性物質的厚度與孔率。若活性物質孔率大極板薄，有利電解液擴散，則極化作用減小。
四、放電深度。放電深度越深，正極活性物質Pbo ：與負極活性物質Pb 都大為減少，需要通過充電進行轉化的物質增多，即充電時參加反應的產物也多，從而提高了充電接受能力。

2016.06.08 ·叉車租賃的意識淡薄: 叉車租賃
在國外流行著這樣一句話：明智的企業家決不會將大量的現金沉淀到固定資產的投資中去，資金只有在流動中增值，固定資產只有通過使用(而非擁有)才能創造利潤。國外工程機械、飛機船舶、各種車輛、醫療設備、通訊和信息設備等，60%以上是通過租賃方式銷售的，而我國租賃滲透率(租賃在所有設備投資中所占比例)只有1%。
2004年中國國際租賃展暨租賃業峰會在上海舉行時，通用電氣、卡特彼勒、英格索蘭、英國亞力克、香港新利恒來等著名跨國制造廠商和租賃公司，派出強勢陣容參展。在所參展商中，70%是外商獨資或合資企業，國內企業鮮見蹤影。據上海市租賃行業協會的有關人士稱，協會曾多方邀請上海本地最大的一家設備制造企業參展，對方卻說，“我們的產品賣得不錯，何必參加什么租賃展?”面對中國租賃“富礦”，跨國公司“眼紅”了，但國有企業多數還沒有“醒”。
國務院發展研究中心金融研究所所長夏斌指出：“國有企業對現代租賃的功能和作用缺乏起碼的理解和認識，更談不上產業發展的危機感和緊迫感?！?BR>北京某叉車租賃公司總經理南玉祥對此也深有感觸。作為北京叉車租賃市場為數不多的民營正規軍，南經理的公司主要致力于豐田、力至優、小松、日產等日本進口二手叉車的租賃業務。雖然公司業務開展的不錯，但這其中還是讓人依稀覺得春寒料峭。市場上的承租企業多數還是合資或外商獨資企業，國內企業尤其是一些中小企業盡管多數不再抱著“能手抬就手抬”的陳腐觀念，開始逐漸加大了叉車等工程機械的投入，但卻守著“租不如買”的觀點依然不放，能買則買。有的企業甚至寧愿花巨資買來一些大型設備卻長期閑置，造成企業固定資產過高，加大了生產成本，實際上成了企業的負擔。而叉車租賃的形式也多是經營租賃，融資租賃少之又少。
租賃意識不深入、理財觀念不建立、“租不如買”的習慣性思維作怪，這些必將阻礙叉車租賃業的發展。而實際上叉車租賃業真正發展起來以后，對租賃公司、承租企業來說應該是雙贏的。

2016.06.02 ·現代叉車維修應急小竅門: 現代叉車應急修叉車小竅門，開叉車外出鏟貨難免出現一些故障，我們必須臨時采取一些應急的修理方法?，F在，叉車租賃將一些簡便易行的修車小竅門介紹給你。
1、氣門彈簧折斷。氣門彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。也可找一片一毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調頭裝入鐵皮槽內即可使用。如彈簧斷成數節時，可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下，使氣門保持關閉狀態，讓該缸停止工作。
2、叉車油箱損傷。機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞;用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。
3、叉車油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。
4、叉車油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。
5、叉車缸蓋等部位出現砂眼而漏油、漏水?？筛鶕把鄞笮?，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。
6、油管接頭漏油。機動車使用時，如發動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。
7、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進出油管套上，使油不經過沉淀杯直通。
8、進、出水軟管破裂。破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。
9、風扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯扎好或采用開開停停的辦法把車開走。
10、螺孔滑扣。螺孔滑扣導致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面幾扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養時修理。
11、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷?？刹痖_油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上;或者將油管直接通到噴油泵上。

2016.05.27 ·叉車租賃對行業的影響: 談及叉車，必會聯想到物流搬運。一般情況下，叉車較常出現在碼頭、倉庫及車間等地，是專門用來搬運貨物重物的中小型物流設備。那么如果要論叉車對行業的影響，首先應分為三部分來看，即叉車對行業的影響、租賃對行業的影響，及叉車租賃對行業的影響。
* 叉車與行業
這里的行業，通常指兩種，一種是需求行業（也稱市場行業），諸如快遞物流、飲料生產等傳統行業；此外還有一種指的是物流設備行業，當然是如上海金玖份這類叉車擁有方企業。
那么，叉車的出現，對這兩類行業有什么影響呢？
對需求行業而言，使用叉車，能夠成倍提高項目的作業量，相對于傳統的人力作業，無論是從效率、成本或時間，叉車都占據了明顯優勢。對物流設備行業而言，叉車的出現，讓他們增加了服務實體，贏得了更多的市場。
因此，簡言之，叉車的出現對行業影響利遠大于弊。
* 租賃與行業
租賃，它的根本是基于購買，即以一定的金錢購得某件物品或服務一定期限的使用權，這便是租賃。租賃的產生，也分兩方面，對承租方而言，租賃使得它們可以以最低的成本獲得優異的產品或服務，并在在時間及產品利用率上，他們占據了主要控制權。
而對出租方而言，這是引導他們開拓市場的關鍵因素，在租賃出現之前，出租方的前身是為商家，只能以單純的購買作為唯一取利途經。然而在租賃出現之后，不僅增加了客戶與出租方的粘度，也促進了市場交易速率，使得雙方利益提高了一個層次。
* 叉車租賃與行業
叉車租賃，是整合了叉車行業與租賃行業兩者的優勢，它在間接或直接之中影響著眾多行業與市場，其中包括了諸如叉車行業、租賃市場與物流行業等。

2016.05.19 ·現今叉車租賃市場的不足有哪些？: 叉車是物流搬運設備中的一種，它的種類繁多，有內燃式叉車、電瓶叉車、非常窄巷道叉車、揀選車及前移式叉車等，其中屬內燃式叉車及電瓶叉車最為常見。租賃，又稱“出租”，是目前生活商業最為常見的一種交易模式，現代社會經常會把它進行細分，有服務租賃、產品租賃、金融租賃等。
叉車租賃，是傳統行業企業合作間的一種常見商業手段，在目前國內各城市工業區甚為常見。雖然叉車租賃在自改革開放后發展良好，然而，它的市場現態卻依然有諸多不足。
* 地域性租賃合作狹小
目前的國內現狀，叉車租賃的地域性分布仍未達到樂觀狀態，這和缺少關鍵引導企業群有著必要關系。從市場調查來看，如今能在國內多個省份地區建立叉車租賃服務網絡的，僅有弘陸股份等少數企業，而其他企業仍處于行業內下游狀態。
弘陸股份，現在全國20多個省市地區建立有分公司及服務站點，上海叉車租賃、蘇州叉車租賃、浦東叉車租賃、無錫叉車租賃等關鍵詞一度成為業務熱點。然而，雖然弘陸股份先身士卒，但縱觀國內叉車租賃地域分布情況，仍有不少地區未能良好分布，致使叉車使用及調配困難。
* 缺少關鍵引導企業群
如上所說，叉車租賃的引導者有弘陸股份，目前弘陸股份已成功在新三板掛牌，是行業內唯一一家。相比國外，國內叉車租賃市場的關鍵引導企業群仍占少數，還缺少更多的能像弘陸股份一樣的企業，發展諸如上海叉車租賃、蘇州叉車租賃、浦東叉車租賃等地域性業務。
* 租賃服務創新偏低
目前，除了市場較為常見的分期付租、短期付租、長期付租等租賃合作形式之外，國內的租賃服務創新力仍偏低。自從改革開放后，中國的傳統企業迅速發展，在此期間三十年是各行各業崛起的最大良機，叉車的發展雖然跟上了這個步伐，但在創新意識上，卻遠遠不夠。
* 代理依靠性太強
縱觀國內叉車租賃市場，較多的是承租方企業與叉車租賃代理企業。許多企業由于資質不足，從而形成一種依賴心理，即依托叉車擁有方，進行叉車租賃的相關服務代理，這雖然能夠刺激國內傳統行業及叉車租賃市場的發展，然而卻也拉低了叉車租賃的實際供給比例。

2016.05.10 ·叉車租賃獨有的一片天: 從叉車租賃的興起及市場占比不難看出，現如今的租賃行業已撐出獨有的一片天，由于它的交易所需成本低廉、模式優異性強等特點，已廣泛為人們接受，甚至成為了企業間最佳乃至必選的合作模式。
因此，在包括叉車租賃等眾多租賃行業的推進，這種模式已納入現代正常經濟合作交易中，或許在不久的將來，隨著時代的變遷及發展，租賃模式又將以新姿態出現在社會中。
租賃行業，是以短期或長期為界限的物體租用，其中大為表現于實體物品。租賃一詞較頻繁出現于傳統行業，因企業與企業之間的發展需合作，且雙方各自都有利益所取，亦有短板所逼，這便刺激了租賃的萌生?，F代生活，租賃一詞已頻繁多見，這是人們對生活的需求，也是企業尋求發展合作的一種方式。
類似網絡上的租用平臺，再到實體線下的物品租用，無一不是租賃的本質化表現；當人們需要某種物品或某種服務，卻又無法自給時，便使得擁有這款物品或服務的對象成為資源提供者，而需求者自然成為求租者，那么生活租賃交易便產生了，其與企業租賃大同小異。
租賃的產生，使得生活更簡化有效，縮減了許多冗長無用的繁瑣程序，讓端與端各自實現了利益的交換，生活如此，企業亦此！

2016.04.15 ·叉車的配氣機構: 叉車的配氣機構主要機件：叉車租賃
氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道，桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼，排氣門則用耐熱合金鋼制成，因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。
為了保證氣門頭部與氣門座緊密貼合和導熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，并經研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。氣門桿身是氣門運動導向部分。常見的氣門桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。

2016.04.13 ·電動叉車租賃的優勢: 這里需要突出的是電動叉車租賃的許多沒有被注意到的一些優勢，電動叉車的許多優勢除了噪音低，無廢氣的排放的特點外，其實電動叉車的使用和維護成本相對內燃叉車而言要有很大的優勢。使用成本：電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。

電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。

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